6月5日至6日，2024年度長三角地區主要領導座談會將在浙江溫州召開。

這是長三角一體化發展上升為國家戰略以來，三省一市主要領導的第6次座談會。

滬蘇浙皖的黨政一把手再次齊聚一堂，有何深意？

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一個“熱氣騰騰”的長三角

我們先從一條在朋友圈刷屏的“高鐵超環”說起。

6月15日，長三角鐵路將首次新增一條上海站至上海虹橋站的超級環線高鐵G8388次列車，串連起上海、江蘇、安徽、浙江三省一市。

放眼全國，還從來沒有出現過這樣一條“超級高鐵大環線”。

這將讓長三角協作更加高效，要素資源流動更加暢通，“長三角人”之間的聯系越來越緊密，更進一步推動上海發揮龍頭帶動作用、蘇浙皖各揚所長，助力長三角打造區域發展共同體。

罕見的背后，是長三角一體化邁向更高水平發展的需要，也凸顯了長三角率先基本實現現代化的引領作用和區域一體化發展的示范作用。

如今的長三角地區，在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位。

先看經濟總量，長三角強勁澎湃。

2023年，長三角地區經濟總量達到30.5萬億元，首次邁上30萬億元新臺階，以4%的國土面積，創造了全國近1/4的經濟總量，集聚了全國約17%的人口，對全國經濟增長的貢獻率約30%。

全國經濟總量第一的“最牛地級市”蘇州，在長三角；全國26個萬億城市，長三角有9個；全國城市經濟總量TOP10中，長三角有4個；全國百強縣中，長三角坐擁近“半壁江山”。

也正是龐大的體量，讓長三角成為我國經濟發展的壓艙石、動力源，承擔著率先形成新發展格局的重要作用。

再看科技創新，長三角活力迸發。

長三角是我國創新資源集聚度和流動性最高、創新能力最強的地區之一，肩負著勇當我國科技和產業創新開路先鋒的重大使命。

2023年，長三角研發經費投入總量約占全國1/3，匯集了全國17%的高等院校，以及1/4的“雙一流”高校，擁有國家企業技術中心數量占全國26.4%，形成的發明專利授權量約占全國1/3。

目前，長三角高技術制造業產值占全國比重達到31.1%，集成電路、生物醫藥、人工智能產業規模分別占全國60%、1/3、1/3，新能源汽車產量約占全國2/5、全球1/4。

一個最直觀的例子是，在長三角地區，三省一市攜手合作，新能源汽車“4小時產業圈”已逐步形成。上海提供芯片、軟件等組成汽車“大腦”，江蘇供應作為“心臟”的動力電池，浙江提供一體化壓鑄機，安徽完成整車組裝……一輛新能源車從硬件到軟件、從設計到生產，都可以在4小時車程內完成。

三看協同開放，長三角引領爭先。

長三角以上海、寧波舟山港為核心，南京、杭州、蘇州等16個港口為骨干，其他港口共同發展的港口群總體格局基本形成。2023年，長三角地區港口共完成貨物吞吐量70.4億噸、集裝箱吞吐量1.1億標準箱，分別占全國的41.5%和38.5%。

2023年，長三角區域進出口達到15.17萬億元，占全國進出口總值的比重達到36.3%。長三角地區正加快發展為暢通我國經濟大循環的強大引擎和聯通國內國際雙循環的戰略樞紐。

最后看民生福祉，長三角越來越親。

規劃一張圖、交通一張網、審批一個章、民生一卡通、居民一家親，長三角正從“你是你、我是我”，到“你中有我、我中有你”，現在加速走向“你就是我、我就是你”。

不同角度的分析，呈現的是一個熱氣騰騰、生機勃勃的長三角。

溫州夜景。楊冰杰 攝

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為什么是溫州？

再回到長三角地區主要領導座談會。

梳理發現，長三角區域一體化發展上升為國家戰略后，已經召開了5次座談會。2019—2023年座談會召開的時間、地點分別是：

2019年5月22日，安徽蕪湖；

2020年6月5日，浙江湖州；

2021年5月26日，江蘇無錫；

2022年8月16日，上海；

2023年6月5日至6日，安徽合肥。

盤點這些城市發現，蕪湖、湖州、無錫、上海和合肥，屬于長三角的地理“核心區”。而2024年座談會舉辦地溫州，從地理位置來看，則處于長三角的東南角，是長三角的“邊緣地帶”。

對此，華東師范大學城市發展研究院院長曾剛分析認為，在溫州舉辦如此重要的會議，說明了如今長三角一體化，已經從“核心圈”走向了全域范圍，也許未來，蘇北地區和皖北地區，也能舉辦這場長三角一體化的重磅會議，全面融入一體化發展。

那么，為什么是溫州？

“從過去5年舉辦的城市來看，每年的舉辦城市，都是長三角一體化年度工作的亮點城市，今年舉辦地所在的溫州，是我國民營經濟的發源地，在二十屆三中全會召開前夕，選擇溫州這座城市舉辦這場重要的座談會，很有意義。”上海社科院研究員、南通大學長三角現代化研究院院長何建華分析說。

作為我國民營經濟的重要發祥地和民營企業家的搖籃，溫州被譽為“民營經濟之都”。2023年，溫州在冊市場經營主體突破140萬戶，平均每7個溫州人就有1人經商辦企業。

何建華認為，龐大的溫商隊伍，是此次在溫州舉辦長三角地區主要領導座談會的原因之一。“溫州的民營經濟非常發達，如何將這些民營資本與長三角大的發展戰略相融合，發揮好‘有形的手’，去激活‘無形的手’，是實現長三角高質量發展的一個重要課題。而溫州在這一方面已經具備良好的基礎。”

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先行者怎么當？

說完了舉辦地溫州，再說說座談會主題。

梳理發現，長三角區域一體化發展上升為國家戰略后，盡管每年的座談會主題雖不同，但目標都具有高度一致性。

2019年為“共筑強勁活躍增長極”；

2020年為“戰疫一盤棋 奪取雙勝利”；

2021年為“服務新發展格局 走在現代化前列”；

2022年為“共擔新使命 同譜新篇章”；

2023年為“攜手高質量一體化 奮進中國式現代化”；

2024年為“譜寫長三角一體化新篇章 勇當中國式現代化先行者”。

“六年的座談會主題，其實有四年都與中國式現代化相關；這六年以來，長三角一直緊扣一體化和高質量，從產學研合作到科技創新成果轉化，從交通互聯互通到推進同城化協同發展，從生態文明建設到文旅產業深度融合，在重點領域和重點區域實現更大突破，共同譜寫了中國式現代化實踐樣本。”曾剛分析認為。

今年是長三角一體化發展上升為國家戰略的第6年，也標志著長三角一體化發展邁入“第二個五年”的開局時刻，如何勇當中國式現代化先行者？

多位區域經濟專家分析認為，至少有以下幾點值得關注。

一是在培育、發展和釋放新質生產力上勇當先行者。

今年4月30日，中共中央政治局召開會議，審議《關于持續深入推進長三角一體化高質量發展若干政策措施的意見》。

會議強調，要加快突破關鍵核心技術，統籌推進傳統產業升級、新興產業壯大、未來產業培育，在更大范圍內聯動構建創新鏈、產業鏈、供應鏈。

作為我國經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，長三角要在發展新質生產力方面帶好頭、走在前，打造中國式現代化的創新樣本。

二是在積極推進高層次協同開放上勇當先行者。

長三角是中國發展強勁活躍的增長極、全球資源配置的亞太門戶，最具實力代表中國參與國際競爭合作，成為暢通我國經濟大循環的強大引擎和聯通國內國際雙循環的戰略樞紐。

目前，長三角地區已實現自貿試驗區全覆蓋，并共同發起設立了長三角自由貿易試驗區聯盟，共同打造新時代改革開放新高地。

三是在推進共同富裕先行示范上勇當先行者。

在中國式現代化進程中推進共同富裕，長三角是當仁不讓的關鍵先行地區，特別是浙江和長三角示范區，已相繼承擔起共同富裕試點探索的重要任務。隨著《長三角生態綠色一體化發展示范區共同富裕實施方案》正式實施，將建設共同富裕示范經驗拓展、推廣至長三角地區勢在必行。

四是在區域協同治理上勇當先行者。

長三角誕生了全國首個跨省生態補償機制試點——新安江流域生態補償機制，已成為全國流域生態文明治理的樣板。如今，在上海青浦—江蘇吳江—浙江嘉善，江蘇浦口—安徽南譙，江蘇江寧—安徽博望，皖蘇浙“一地六縣”等地區，將從更多領域探索區域協調治理新模式，加快從區域協同走向區域一體化制度創新。

當然，長三角勇當中國式現代化先行者的領域，還有很多，一個熱氣騰騰的長三角，每天都在創造驚喜。

今天上午開幕的這場重磅座談會，值得期待。