開年伊始,全國各地全力拼經(jīng)濟,其中一個重要舉措就是組團出海搶訂單。在眾多的海外目的地中,有一站是德國。
但很多人可能不知道的是,在國內(nèi)有一座縣級市,德資企業(yè)總數(shù)超過450家,形成高端裝備制造、汽車零部件、航空航天等主導產(chǎn)業(yè),已成為名副其實的“中國德企之鄉(xiāng)”,這座縣級市就是——江蘇太倉。
這不禁引人發(fā)問:為什么是太倉?
太倉城市風貌
太倉有多強?
江蘇太倉確實不簡單。
根據(jù)全國第七次人口普查數(shù)據(jù),太倉常住人口83萬左右。2022年,太倉實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值超過1600億元。
這樣的經(jīng)濟體量,在全國的中小城市中,太倉是妥妥的“王者”之一:
根據(jù)2022年中國中小城市高質(zhì)量發(fā)展指數(shù),在“全國綜合實力百強縣市”榜單中,太倉位列第7名;
在“全國綠色發(fā)展百強縣市”榜單中,太倉位列第2名;
在“全國科技創(chuàng)新百強縣市”榜單中,太倉位列第2名;
在“全國新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量百強縣市”榜單中,太倉位列第5名;
在“全國綜合實力千強鎮(zhèn)”前100強中,太倉有兩個鎮(zhèn)上榜。
2022年,太倉市工業(yè)總產(chǎn)值達到3000億元;新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比超過50%,有效高新企業(yè)數(shù)量總數(shù)近1000家,涌現(xiàn)出了高端裝備、先進材料、現(xiàn)代物貿(mào)三大主導產(chǎn)業(yè),航空航天、生物醫(yī)藥、文化旅游三大特色產(chǎn)業(yè)加速壯大。
這些成績的取得,顯然離不開數(shù)百家德企的貢獻。
公開信息顯示,從1993年第一家德企落地太倉,到2007年突破100家、2013年迎來第200家、2018年達到300家,目前太倉已經(jīng)集聚了450多家德企,其中世界“隱形冠軍”企業(yè)就有50多家,并且還引進了“雙元制”教育,已經(jīng)有超過9000名中國年輕人獲得了符合德國標準的職業(yè)證書。
眾所周知,外資企業(yè)是地方招商引資的香餑餑,也是衡量一個地方營商環(huán)境質(zhì)量的重要維度,在這方面,往往一二線城市才有絕對的優(yōu)勢。而在中國城市的等級序列中,縣級市處于金字塔的末端,頂多只能歸類到四五線城市之列。
太倉這座四線小城,到底有著怎樣的“魔力”?
中德培訓中心
為什么是太倉
太倉之所以能夠在高手如云的長三角脫穎而出,成為最受德企青睞的熱土,三個重要因素不可忽視。
第一條是港口。
太倉瀏河與長江的交匯處是鄭和七下西洋的起錨地,自古以來,太倉的漕運、海運和對外貿(mào)易就十分發(fā)達。如今,作為長江集裝箱第一大港,太倉港已經(jīng)開辟集裝箱航線217條,2022年11月14日,太倉港的年內(nèi)集裝箱吞吐量已達到700萬標箱,提前45天完成2021年全年的吞吐量。今天的太倉港,已名列全球百大集裝箱港口第25位。
眾所周知,聚集太倉的德國企業(yè),主要以精密制造為主,如汽車核心零部件就是主打產(chǎn)業(yè)之一。
像彈簧“隱形冠軍”克恩-里伯斯,全球的汽車和心臟起搏器中,都少不了它生產(chǎn)的彈簧,其汽車安全帶彈簧占全球市場一半以上份額;德國軸承巨頭舍佛勒集團,汽車、高鐵、風力發(fā)電、新空客飛機的建造,都離不開它的產(chǎn)品;德國菲尼克斯,電氣連接件全球市場的隱形冠軍,如果把汽車生產(chǎn)線比作身體,菲尼克斯的產(chǎn)品,就是控制身體行為的血脈神經(jīng)……
顯而易見,這些產(chǎn)品都是遠銷全球市場,對交通條件提出了很高的要求,而太倉的港口優(yōu)勢,正好與此精準呼應。
二是離上海近。
在區(qū)位上,太倉還有一個“特殊性”——江蘇省唯一一個既沿江又臨滬的縣級市。如果說“沿江”,擁有優(yōu)良港口,滿足了跨國企業(yè)對交通的需求,那么“臨滬”,則解決了跨國企業(yè)對于信息的需求。
像上海這樣的國際大都市,往往是跨國企業(yè)進入中國的第一站。由于靠近上海,意味著太倉比其他地方有更多的機會進入跨國企業(yè)的視線之內(nèi),也有更多的可能性去了解到跨國企業(yè)的需求,可謂是享有“近水樓臺先得月”之便。
事實上,在分析太倉為何能夠備受跨國企業(yè)青睞時,很多觀察者都舉了一個例子:
1993年,德國大眾汽車落戶上海,作為大眾汽車的供應商之一,德國的彈簧生產(chǎn)企業(yè)克恩-里伯斯也來到中國,計劃在上海周邊建廠。當時,這家企業(yè)的總裁考察了很多地方后都不滿意。最后,在緊鄰上海的太倉,看到當?shù)睾_\堤兩岸的杉樹,“很像家鄉(xiāng)的黑森林”,一下子喜歡上了這個地方,于是決定在這里落戶,成為當?shù)氐谝患业缕?。而有了第一家德國企業(yè)的示范效應,隨后就有了源源不斷的后來者……
僅看這個故事,太倉受到德企的青睞似乎有點偶然性。但如此多德企的聚集,其“臨滬”的區(qū)位優(yōu)勢其實是必然性因素。
三是職業(yè)教育。
很多人都知道,德國制造業(yè)發(fā)達,離不開該國成熟的職業(yè)教育支撐。而太倉成為“中國德企之鄉(xiāng)”的背后,同樣與配套的職業(yè)教育息息相關。
最初,德企把德國的“雙元制”職業(yè)教育引入太倉——即企業(yè)、學校聯(lián)合開展職業(yè)教育。其中,學校負責理論知識、公共課等課程的教學,企業(yè)主要培養(yǎng)學生的動手操作能力和實用技能、技術。這在當時的中國是非常有前瞻性的,對地方政府的接受程度也是個不小的考驗。
但太倉當?shù)卣芸煲庾R到這種職業(yè)教育對于吸引跨國企業(yè)的重要性,于是對發(fā)展“雙元制”職業(yè)教育給予更多的支持和激勵。
到今天,太倉政府已把雙元制當做當?shù)卣猩痰囊粡執(zhí)厣?,為此還每年撥出2000萬元補貼雙元制職業(yè)教育發(fā)展。目前,太倉已經(jīng)建立了二十多個雙元制培訓基地,為當?shù)仄髽I(yè)累計培養(yǎng)了1萬多名管理人才和專業(yè)技術人才。
如果說,沿江和臨滬都是“先天性”優(yōu)勢,那么,積極發(fā)展職業(yè)教育,重視人才的培育,以及打造與跨國企業(yè)需求高度匹配的營商環(huán)境等一系列行動,則毫無疑問是后天性努力。
中國太倉 · 德企之鄉(xiāng)
“德企之鄉(xiāng)”的啟示
到目前,太倉對德合作已走過30個年頭。
雙方的合作已從最初的經(jīng)貿(mào),逐步擴展深入到科教、人文、城市等各個領域。比如,2022年11月,拜仁慕尼黑太倉足球?qū)W校啟動儀式舉行。歐洲豪門球隊拜仁慕尼黑牽手“德企之鄉(xiāng)”太倉,將設立拜仁慕尼黑太倉足球?qū)W校。而目前在太倉工作生活的德國友人已超3000人。
德企的聚集,不止是給太倉帶來了具有國際競爭力的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,也在理念、教育、技術等各方面為太倉發(fā)展注入了更多的活力,如在太倉的德企輻射帶動民營企業(yè)就超過300家。未來,隨著德企在中國的投資力度進一步加大,太倉有望繼續(xù)鞏固“德企之鄉(xiāng)”的優(yōu)勢。
那么,對其他地方來說,縣級市太倉的逆襲背后,有哪些可供借鑒的經(jīng)驗和啟示?
首要是善于找到自己的比較優(yōu)勢,努力做到極致,而不是盲目貪大求多。
太倉雖然算不上“大城市”,但一座縣級市能夠做到全球百大集裝箱港口第25位,可謂是把港口優(yōu)勢發(fā)揮到了極致;太倉目前重點發(fā)展的世界500強、中央企業(yè)、歐美企業(yè)三個特色企業(yè)集群,與把握住了靠近上海的優(yōu)勢息息相關。因為正常情況下,這三個企業(yè)集群都是與“小城市”無緣的,太倉卻做到了,足見對機遇的把握之精準。
其實,很多地方都會有自己的比較優(yōu)勢,但是由于缺乏對自身實際情況的客觀認識,或是盲目跟風,往往“東一榔頭西一棒槌”,最終“撿了芝麻丟了西瓜”。對于“小地方”而言,只要把某一個比較優(yōu)勢或地方特色做大做透,實現(xiàn)錯位發(fā)展,一般都差不了。尤其是在區(qū)域經(jīng)濟競爭日趨激烈的今天,善于挖掘自身的比較優(yōu)勢,對地方發(fā)展的重要性將越來越突出。
其次要有開放思維,多一些包容,敢于嘗試新事物。
在上世紀90年代初期,很多“小地方”其實根本還沒有吸引外資的意識,更遑論能夠為外資企業(yè)主動提供更好的服務。太倉之所以能夠源源不斷接納外資企業(yè)進駐,在當時所表現(xiàn)出來的開放意識,是非常重要的一個因素。這里面包括后來支持“雙元制”職業(yè)教育發(fā)展,而不是像很多地方至今依然忽視職業(yè)教育,實際上也體現(xiàn)了對于新事物的包容和敢闖敢試。
不止是太倉,在過去的幾十年里,經(jīng)濟發(fā)展跑在前面的城市,其實都有一個共同的特點,那就是敢于創(chuàng)新,善于接納新事物、新理念,而不是一味跟風、模仿。道理很簡單,發(fā)展產(chǎn)業(yè)也好,制度改革也好,只有先行先試才可能抓住最大的機會,越往后,紅利就越少。
無論是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),還是“搶人”,或是區(qū)劃調(diào)整,越是早行動的城市,獲得的機會就越多,效果就越明顯。因為機遇窗口期都是有限的,一旦“后知后覺”就可能錯失機會。所以,對城市發(fā)展而言,善于創(chuàng)新的能力、敢闖敢試的精神,永遠是最珍貴的發(fā)展資源。
(本文作者系決策雜志特約撰稿人朱昌?。?
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